Calibres y galgas en la inspección de soldaduras

Medición de chaflan y alineación de paredes

Medición de garganta de soldadura

Video Aula - Pase de Raiz SA 335 P22 Soldadura TIG

Soldadura automatizada de chapas de aluminio

         
       Carrocerías Moreno de Calamocha (Teruel)  es una empresa líder en el sector de la construcción de carrozados principalmente carrocerías de camiones y bañeras de aluminio de fabricación a dimensiones adecuadas a las necesidades del cliente y trabajando  a nivel nacional.

     En su lucha por la renovación y adaptación a las necesidades del mercado ha montado una línea de fabricación de techos de aluminio para vagones de trenes.

      Dispone de una bancada para soldar chapas de aluminio hasta 20 metros de largas y un espesor desde 1,5 mm con un sistema automatizado de soldadura MIG realizando uniones de alta calidad.

La soldadura MIG (Metal Inert Gas).

     En este procedimiento de soldadura, el aluminio o la aleación de aluminio sirve a la vez de electrodo y de metal de aportación protegido por una admósfera inerte de gas argón. Se suministra en hilo previamente enrollado en una bobina, el cual se desenrolla automáticamente hasta la pistola, a medida que se consume. La energía para la soldadura se suministra por una fuente de corriente continua. La conexión se efectúa con polaridad inversa para asegurar a la vez el decapado del óxido de alúmina y la fusión del hilo del electrodo.

    La pistola debe ir refrigerada por agua para evitar calentamiento de la boquilla y asegurar un buen funcionamiento de la misma.

 Limpieza antes de soldar.

      La limpieza antes de la soldadura es esencial para conseguir buenos resultados. La suciedad, aceites, restos de grasas, humedad y óxidos deben ser eliminados previamente, bien sea por medios mecánicos o químicos. Para trabajos normales de taller se puede elegir el siguiente procedimiento:
    1º Eliminación de la suciedad y desengrasado en frío con alcohol o acetona.
    2º Lavar con agua y secar inmediatamente para evitar el riesgo de oxidación.
    3º Eliminación mecánica mediante:
         - Cepillado con un cepillo rotativo inoxidable.
         - Raspado con lija abrasiva o lima.
         - Por chorreado.

Aluminio de 1,5 mm soldado a solape

        Los factores que más influyen en la soldadura MIG del aluminio son los siguientes:

■ Oxidación: El contacto del aluminio con el oxígeno del aire genera, rápidamente, una capa de oxidación denominada alúmina. Esta capa de óxido influye directamente en el proceso de soldadura, ya que su punto de fusión es tres veces más alto que el del propio aluminio, por lo que es necesario eliminarla con un cepillo acero inoxidable antes de comenzar la soldadura.

■ Conductividad térmica: El aluminio posee una conductividad térmica unas cuatro veces superior a la del acero. Esta característica hace que el aluminio sea muy sensible a las fluctuaciones de calor en los procesos de soldadura, de forma que hay que emplear mayor tensión y, en muchos casos, será necesario atemperar la pieza.

■ Dilatación: El aluminio, al calentarse, se dilata el doble que el acero, produciéndose deformaciones de la pieza a medida que soldamos la unión. Para evitar la separación de la junta será necesario dar un punteado previo.

■ Como material de aportación ha de utilizarse una aleación de aluminio.

■ El gas de protección será siempre inerte: argón, helio o mezcla de ambos. Su caudal será superior que el de la soldadura sobre acero.

■ La alimentación del hilo es una operación más delicada, se trata de un material más blando y de menor resistencia mecánica. La tensión del hilo ha de ser lo suficientemente baja para evitar deformaciones o roturas, pero lo suficientemente alta para motivar una alimentación constante del hilo.

Soldadura Aluminotermica de railes de tren

La marca 3M busca al mejor futuro Soldador

     
       El próximo día 28 de marzo tendrá lugar la Competición de Soldadura 3M Speedglas 2014, una convocatoria que ha organizado 3M España para encontrar al mejor futuro soldador entre los estudiantes de Soldadura de los institutos de Formación Profesional. El premio al ganador es un Curso de perfeccionamiento de Soldadura al Arco con Electrodo Revestido, MIG-MAG y TIG, además de una prueba de cualificación de Soldador.

Este concurso tendrá lugar en el Centro de Formación Vicente Javier Rodríguez, en Torremocha. La firma ha dispuesto dos autobuses, que saldrán a las 8:00 de Atrocha y Plaza de Castilla el mismo día de la competición.

     Los alumnos que estén interesados deben inscribirse a través de sus Profesores o  jefes de Estudios de Soldadura.  

Y recordad:

El concurso tendrá lugar el próximo día 28 de marzo en las instalaciones del

Centro de Formación Vicente Javier, en la C/ Torrearte nº8

Polígono artesanal Torrearte, Torremocha de Jarama, Madrid

¡Suerte!

Adolfo Jarreta, artista forjador

          Nacido en Pozuelo de Aragón en 1915 en una familia de agricultores, comenzaría a trabajar el hierro desde muy joven, con tan solo doce años. Después de recorrer Aragón con su arte, en 1958 llegaría a Albarracín y llevaría a cabo su labor de herrero-forjador durante un cuarto de siglo en el pueblo. Cuentan que era de carácter introvertido y que nunca le interesó la fama. De la lucha del hombre con el hierro han salido todo un abanico de obras magistrales que denotan un genio creador. La 134 piezas que se exponen en el Museo de la Forja, son una muestra incomparable de una labor artística que late en un pequeño lugar de la Calle Azagra, en el corazón de Albarracín, y de ahí se extiende por las calles del pueblo para mayor belleza de este rincón de España imposible de olvidar.

     Al ver la obra de Adolfo Jarreta, te das cuenta que ha sido un hombre que ha hecho de su profesión un arte. Todos los pasos que conlleva el arte de la forja han sacado a la luz figuras de gran fuerza y proyección. Estirar, recalcar, dar relieves, soldaduras a la calda etc., todo ello se culmina en las obras de Adolfo Jarreta. El acompasado martilleo suave que concluye en otros impactos más fuertes cuando el rojo vivo del hierro es blanco. El bórax con el que se cubre la pieza para resguardar al hierro del oxígeno se escapa líquido entre la soldadura que se efectúa al unirse  los dos metales en estado puro. A la perfección realizó Adolfo Jarreta en muchas de sus piezas la soldadura, ya que parece no existir y la obra semeja ser un todo.

       En el calor de la fragua, Adolfo Jarreta fue, poco a poco, dando forma al hierro tan abundante en la Sierra  de Albarracín, para crear gran parte de los elementos decorativos que podemos ver en la arquitectura del pueblo. Pero, además de crear verdaderas obras de arte de carácter utilitario; también dio forma a un gran número de obras artísticas que hoy se pueden contemplar en el Museo de la Forja.

     El trabajo del hierro ofrece todo un abanico de posibilidades al maestro forjador Adolfo Jarreta que mas que artesano era un artista destacando en su obra los crucifijos, objetos religiosos, custodias, escultura de los joteros, esculturas de  animales etc. Con relación a la producción de elementos decorativos para la arquitectura, destaca la rejería. Las veletas y los llamadores. Estos últimos van desde las argollas, hasta lagartos y aldabas de diversas formas. Cerraduras y llaves, faroles, con especial mención al arado, sin olvidar los útiles de cocina. Adolfo Jarreta fue premiado por su obra, murió en el 1990 y nos dejó todo un legado de artista un gran número de piezas originales que conmueven al que las observa.

El cobre y sus aleaciones

       Fue uno de los primeros metales en ser utilizado por el ser humano de color rojizo ,tiene una densidad de 8.9 (Kg/dm 3 ) y un punto de fusión de 1083ºC , es un metal duro, inerte y pesado, extraordinariamente dúctil y maleable. Después de la plata, el cobre es el mejor conductor de la electricidad.

     El cobre tiene buenas propiedades de soldabilidad. En otras palabras, se suelda bien, principalmente con soldadura blanda y fuerte
      Pero la soldadura del cobre debe hacerse con ciertos elementos y no con otros, el cobre resulta muy bien soldado con estaño, plata, latón y también con más dificultad con cobre.

 Las aleaciones, o combinaciones del cobre con otros metales como zinc, aluminio, estaño, níquel, hierro, etc. da múltiples tipos de materiales.

Barras de cobre aleadas

Los grupos principales de aleaciones de cobre son los siguientes:

• Cobres débilmente aleados: Los cobres débilmente aleados son aquellos que poseen bajo contenido de elementos de adición (menos del 1%) y se utilizan cuando alguna de las propiedades de los cobres propiamente dichos es insuficiente.

• Aleaciones con alto contenido de cobre: Estas aleaciones se utilizan cuando no es indispensable una conductividad eléctrica muy elevada pero se requiere de un material con otras propiedades como las siguientes: Resistencia a la tracción, Dureza, Resistencia a la corrosión, etc.

• Latones: Los latones son aleaciones a base de cobre y zinc. Contienen de 5 a 46% de este último metal y eventualmente, varios otros elementos en pequeñas proporciones.

El color agradable de los latones, que varía del rosa al amarillo para contenidos crecientes de zinc, su buena resistencia a la corrosión y su aptitud para tratamientos superficiales (barnices transparentes, pátinas, recubrimientos diversos), permiten realizar económicamente objetos de bello aspecto, de larga duración y de mantenimiento fácil.

• Bronces: Los auténticos bronces son aleaciones de cobre y de estaño, con contenidos que varían del 2 al 20% de estaño (Sn). Los bronces contienen frecuentemente otros elementos, tales como fósforo, zinc, níquel, plomo.

• Cuproaluminios: Son aleaciones de cobre y aluminio con 5 a 11% de aluminio.
Algunos tipos contienen también hierro, níquel o manganeso.

Se caracterizan porque tienen:

• Excelente resistencia a la corrosión.

• Buenas características de fricción.

• Ausencia de chispas en el choque.

• Cuproniqueles: Se designa con el nombre de Cuproníqueles a las aleaciones con menos del 50% de níquel. Los Cuproníqueles propiamente dichos tienen contenidos de níquel que varían del 5 al 44%.

Sus propiedades son las siguientes:

• Facilidad de conformación en frío y en caliente.

• Buenas características mecánicas y eléctricas  incluso a bajas y altas temperaturas.

• Color plateado y aspecto atractivo.

• Alpacas: Las alpacas son aleaciones de cobre, níquel y zinc, en diversas proporciones.

Sus aplicaciones son muy diversas y están basadas, esencialmente, en sus propiedades

físicas, químicas y mecánicas.

Entre las principales utilizaciones están las siguientes:

• Piezas para equipos de telecomunicaciones

• Orfebrería, Decoración, Arquitectura

• Puertas, picaportes, barandillas, apliques, lámparas, etc.